Le cockpit

Toute maquette doit avoir son poste de pilotage et sa cabine de pilotage reproduit. Le problème avec le Potez 58, c’est que l’avion grandeur n’existe plus et que la documentation est rare. Toutefois, grace au musée de l’air et de l’espace de Paris et de nos amis du GPPA d’Angers, j’ai quand même pu avoir… Continuer de lire Le cockpit

Enfin, je le vois, heureux

Oui enfin, je le vois. Après près de 10 ans à l’avoir imaginé, je peux enfin le voir. Une mise en croix provisoire, mais qui me permet bien d’imaginer la version finale. Il me reste encore beaucoup de travail, mais enfin je le visualise. Heureux Quelques photos de l’avion seul.

Peinture du fuselage terminée

Et oui, la peinture n’est pas encore sèche, mais je ne résiste pas au plaisir de vous présenter le fuselage avec ces belles couleurs. J’en suis très fier. ça prend vraiment forme. Il me reste pas mal de boulot encore, l’immatriculation, les mats, le train, le faux moteur, le radiateur et la cabine de pilotage,… Continuer de lire Peinture du fuselage terminée

Le pare brise du Potez 58

Le pare brise du Potez 58 est un peu tortueux à mettre en place avec un cadre très courbé et de nombreux rivets à reproduire Pour le réaliser, j’ai découpé le cadre dans du CTP 5/10. Après l’avoir trempé dans l’eau, je l’ai présenté sur le fuselage pour trouver l’ajustement. Il m’a fallu en faire… Continuer de lire Le pare brise du Potez 58

Potez 58, 500 heures de construction en vidéo, 1ère partie

J’ai résumé en vidéo les quelques 500 heures que j’ai passées à construire le Potez 58. Ci-dessous, la première partie de la vidéo. La seconde partie d’ici …. quand l’avion sera terminé.